您开电动三轮车左转被撞后，可能面临以下法律风险。1.证据链断裂风险：若您未拍摄事故现场照片或未及时报警，导致事故认定书缺失关键信息，后续主张赔偿时可能因无法证明对方过错而败诉。例如，您左转时对方超速，但未留存对方车速证据，交警可能因证据不足无法认定对方主要责任，您需承担部分损失。2.诉讼时效风险：根据《民法典》规定，交通事故损害赔偿的诉讼时效为三年，若您未在时效内主张权利，可能丧失胜诉权。例如，事故发生后您未及时与对方协商或起诉，三年后再主张赔偿，对方可能以时效已过抗辩，导致您无法获得赔偿。
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您开电动三轮车左转时被后方电动两轮车撞上，责任归属需结合双方具体行为判断。责任归属需根据事故发生时的具体情况确定。1.若您左转时未提前开启转向灯或未观察后方来车：您可能因违反“转弯前需确保安全”的规则承担主要责任，后方车辆若未保持安全距离或超速，承担次要责任。2.若您已规范开启转向灯且确认安全后左转，后方电动两轮车存在超速、未保持安全距离等行为：后方车辆因未遵守安全驾驶义务承担主要或全部责任。3.若双方均存在过错（如您未观察、对方超速）：责任按各自过错比例分担。
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您开电动三轮车左转被撞的责任划分，可能受以下特殊情况影响。1.道路环境特殊：若事故发生在无交通信号灯的路口，且视线受阻（如被建筑物遮挡），您左转时可能无法及时观察到后方车辆，此时责任划分会考虑道路环境对双方观察的影响，可能减轻您的责任。2.对方车辆性质特殊：若后方电动两轮车经鉴定属于机动车（如超标电动车），则事故适用机动车之间的责任划分规则，对方需遵守更严格的安全驾驶义务，若其未购买交强险，您的损失可能需对方自行承担全部或部分。3.您存在紧急避险情形：若您左转是为了避让突然出现的行人或障碍物，属于紧急避险，需根据避险的必要性和造成的损害确定责任，可能由引起险情的第三方承担部分责任。
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针对您开电动三轮车左转被撞的责任问题，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关条款分析。《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条规定：“车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。”您左转时需确保安全，若未做到则违反该条款；第七十六条规定，非机动车之间发生事故，有过错一方担责，双方都有过错按比例分担。若您未规范左转（如未打转向灯），则存在过错；若后方车辆超速（违反第四十二条“保持安全车速”规定），也存在过错，需结合双方行为适用上述条款确定责任。

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