行人不在人行道被撞后，要避免以下错误行为，以免损害自身权益：
1. 擅自离开现场：部分行人因自身未走人行道，担心担责而离开，这会导致交警难勘查现场、影响责任认定，甚至被认定为逃逸，后果不利。
2. 忽视事故认定书：有些行人拿到认定书后不细看或随意丢弃，而它是确定责任的法定文书，对赔偿协商或诉讼至关重要，忽视可能权益受损。
3. 草率签赔偿协议：未明确伤情和全部损失就私下签协议，后续若伤情加重或有其他损失，可能无法再主张赔偿。

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行人不在人行道被撞的责任认定，可能受以下特殊情形影响：
1. 紧急避险：若行人因躲避非机动车或危险，不得已离开人行道被撞，可能构成紧急避险。依法律，紧急避险造成损害的，由引起险情的人担责；自然原因引发的，避险人或不担责或担适当责任，这会减轻或免除行人责任。
2. 机动车驾驶人过错：若驾驶人故意碰撞（如报复）或严重超速（超50%以上）、酒驾、毒驾等重大过失，即使行人未走人行道，也可能认定机动车一方全责，因驾驶人过错是事故主因。
3. 道路设计或施工问题：若事故路段人行道被长期占用、损坏未修，或施工未设警示标志和安全通道，致行人无法正常行走被撞，道路管理者或施工方可能担责，行人责任会减轻，机动车责任划分也受影响。
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行人不在人行道被撞的责任认定，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条分析：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。”

在行人未走人行道的情况下，其行为属于“有过错”，根据上述法条，需按过错程度适当减轻机动车责任。若行人故意碰撞机动车，机动车方不担责；若机动车方无过错，即使行人有过错，机动车方仍需承担不超过10%的赔偿责任。因此，该法条明确此类事故责任划分以双方过错为基础，行人未走人行道会直接影响责任比例。

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